Maserati 3500GT

Año producción: 1957-1965
País: Italia
Motor: 6 cilindros evolución del coche de fórmula 1 de Maserati tipo 250F
Cilindrada: 3.500cc
Potencia Maxima:240hp(255 hp con injeccion)
Torque Maximo :344.38 Nm a 3500 rpm
Combustible:Tres carburadores (posteriormente Injeccion mecanica Lucas)
Transmisión: Cambio de cuatro velocidades (Posteriormente Cambio ZF de 5 vel. )
Frenosiscos delante y tambor detras (posteriormente frenos de disco en las 4 ruedas)
Velocidad max.: 230 Km/h (Aprox.)
Aceleracion: 7.6 segudos

Aston Martin DB4

Año producción: 1958-1963
País: Reino Unido

MOTOR:
Disposición: Delantero longitudinal
Cilindrada: 3.670 cc.
Cilindros: 6 en línea
Diámetro x carrera: 92 × 92 mm.
Potencia/régimen: 314CV 6.000 rpm
Par/régimen: 377Nm 5.400 rpm
Alimentación: 3 Carburadores Weber DCOE 45
Compresión: 9,7:1
Distribución: Dos válvulas por cilindro, DOHC
Combustible: Gasolina

TRANSMISIÓN:
Tracción: Trasera
Caja de cambios: Manual de 4 velocidades

BASTIDOR:
Carrocería: Coupé 2 puertas y 2 plazas, en aluminio
Tipo: Multitubular sobre plataforma de acero
Suspensión delantera: Independiente
Suspensión trasera: Eje rígido
Frenos: Discos Girling delante y detrás

MEDIDAS:
Vías/dist. entre ejes: 1.372(del)-1.359(tras)/2.362 mm
Peso en vacío: 1.225 Kg

PRESTACIONES:
0 a 100 Km/h: 6,1 s
Velocidad máxima: 245 Km/h

Ferrari 400 Superamerica

Año producción: 1959-1963
País: Italia
Motor: V12
Cilindrada: 3967 cc,
Potencia Maxima: 400 HP a 7000 rpm (Aprox.)
Torque Max.:318.62 Nm a 4500 rpm
Peso:1406 kg
Transmision: Caja de cambios manual de cuatro velocidades.
Tracion: Trasera.
Suspension: Delantera Independiente
Frenos: Discos servo asistidos a las cuatro ruedas.
Velecidad Maxima: 300 km/h(Aprox.)
Aceleracion: 9.2 segundos

Dimensiones:
Batalla: 2600 mm
Longuitud: 4300 mm
Anchura: 1778 mm
Alto: 1300 mm

Maserati 5000 GT

Año producción: 1959-1962
País: Italia
Motor: V8 derivado del motor de competicion del Maserati 450S
Cilindrada: 4937.8 cc
Combustible: Injeccion Mecanica Lucas o Cuatro Carburadores 45 DCOE Weber
Potencia:325HP a 5500 rpm (Aprox.)
Transmision: Cambio ZF Manual de 4 Velocidades (Mas tarde 5-Velocidades)
Frenos: Delante discos, Detras Tambor (Mas tarde Discos en las cuatro ruedas)
Solo se construyeron 31 coches de distintos carroceros( 22 de Allemano,3 Pietro Frua ,2 Carrozzeria Monterosa,1 Pininfarina,1 Ghia ,1 Michelotti y 1 Bertone )

Alpine Renault A 110

Año producción: 1960-1974
País: Francia
Motor: 4 cilindros en linea
Valvulas por cilindro: 2
Distribucion: Arbol de levas lateral movidos por ejes y balancines
Alimentacion: 2 Carburadores doble cuerpoher
Cilindrada (c.c): 1.605 c.c.
Diametro x carrera (mm): 78 x 84
Relacion volumetrica: 10.25 : 1
Potencia maxima: 138 Cv / 6.500 r.p.m.
Par maximo (mkg a tr/min): 120 (Nm) a 5.450 r.p.m.
Potencia específica (Cv/l): 115 x 1 litro
Tracción Trasera
Caja de Cambio 4, manual
Suspension delantera: Independiente con trapecios.
Suspension trasera: Independiente con trapecios triangulares transversales.
Frenos delanteros: Discos
Frenos traseros: Discos
Direccion: Cremallera
Dimensiones y Pesos:
Largo x Ancho x Alto (mm): 3.850 x 1.570 x 1.130
Batalla (mm): 2.100
Via Delantera (mm): 1.315
Via Trasera (mm): 1.345
Llantas Delanteras: 10" x 13"
Llantas Traseras: 11" x 13"
Neumaticos Delanteros: 165/70/13
Neumaticos Traseros: 165/70/13
Deposito Gasolina: 50 litros
Peso: 710
Relacion Peso / Potencia: 5,14